Programme de compensation du CO2

• Diversification des sources d'énergie à Pékin, région de Yungang, Chine
  En Chine, plus de 80 % de l'électricité provient du charbon. Le gaz naturel, qui émet 44 % moins de dioxyde de carbone que le charbon le plus propre, est plus écologique que les autres combustibles hydrocarbonés. Bien que les ressources en gaz naturel de la Chine soient riches, le pays n'a pas pour habitude de l'utiliser à des fins de production d'électricité, le charbon étant plus abondant et moins cher.
  
  Ce projet, appuyé par la finance du carbone, fait appel à la technologie des centrales à cycle combiné (CCGT) pour produire de l'électricité à partir du gaz naturel. Le cycle combiné comporte deux étapes. Le gaz est d'abord brûlé à de hautes températures pour générer de l'énergie. Le gaz issu de cette combustion est ensuite utilisé pour produire de la vapeur envoyée dans une turbine qui génère davantage d'électricité. Cette technologie à deux étapes s'avère très efficace en maximisant la conversion du gaz en électricité.
  
  La centrale n° 3 de Pékin, d'une puissance nominale de 400 MW, fournit environ 1,3 million de MWh d'électricité chaque année au réseau de Chine du Nord. Cela équivaut à la consommation annuelle d'environ 300 000 foyers britanniques.
  
  Ce projet a permis à Land Rover d'économiser 472 839 tonnes d'équivalent carbone en 2009.

  

• En 4 étapes, comment participez-vous à la meilleure équation pour la planète'
  1.Lors de l'acquisition de votre véhicule neuf, une quote-part de son prix est versée par Land Rover à ClimateCare.
  
  2. Le montant versé correspond au coût des actions nécessaires pour compenser les émissions de CO2 de votre Land Rover durant 75 000 km.
  
  3. ClimateCare met en 'uvre et évalue les projets qui compenseront les émissions de CO2 de votre véhicule.
  
  4. Les émissions de CO2 générées par la production de votre Land Rover sont également compensées. Vous agissez pour la planète dès l'acquisition de votre Land Rover.

  

• Bioénergie
  La plus importante scierie du nord-ouest de la Russie, JSC 'Sawmill 25', produit du bois d''uvre et des copeaux de bois pour une série de marchés à l'échelle internationale : Allemagne, Pays-Bas, Irlande, Égypte, Grande Bretagne, France et Algérie. Leur procédé de fabrication produisant énormément de déchets, le Programme de Compensation des Émissions de CO2 de Land Rover a contribué au financement d'une nouvelle chaufferie biomasse faisant partie intégrante d'une centrale électro-calogène. Les déchets de rhytidome et de bois, dont la société se débarrassait jadis dans des décharges, sont réutilisés aujourd'hui comme combustible renouvelable, ce qui permet de produire suffisamment d'énergie pour répondre aux besoins de la scierie et de la ville voisine. La réutilisation des déchets et de la biomasse comme source de combustibles réduit de manière considérable les émissions en méthane (gaz à effet de serre 21 fois plus puissant que le dioxyde de carbone) dans l'atmosphère. En outre, cela permet également de minimiser l'émission d'autres agents polluants tels que le dioxyde de soufre, le dioxyde nitreux et le monoxyde de carbone, tous produits lors de la combustion de combustibles fossiles à des fins énergétiques.

  

• Énergie hydraulique
  Baignée par quatre grands fleuves et le Dongting, le deuxième lac d'eau douce le plus important de Chine, la province du Hunan regorge d'une des plus grandes richesses de la nature : l'eau. Le Programme de Compensation des Émissions de CO2 de Land Rover favorise l'exploitation de l'énergie issue de cette ressource entièrement naturelle en soutenant la construction d'une nouvelle station hydraulique à Yanling Shendu, sur les rives du fleuve Hemo. Bâtie en harmonie avec son environnement naturel, cette nouvelle centrale énergétique d'avant-garde est capable de générer jusqu'à 30 GWh d'électricité propre renouvelable par an (soit la consommation d'environ 7 000 ménages en Grande-Bretagne). Si ce projet aide la région non seulement à réduire sa dépendance vis-à-vis des combustibles fossiles, il contribue également à y créer de l'emploi, à améliorer la qualité de vie de ses habitants et à développer l'économie locale. Selon les estimations, ce projet génèrera jusqu'à 30 GWh d'électricité par an et permettra de diminuer les émissions en CO2 de 22 500 tonnes.

  

• Centre d'expérience Land Rover
  Implanté à la périphérie de Ledbury, le centre d'expérience Land Rover de Malverns est situé dans un bâtiment récemment rénové, connu sous le nom de The Bothy, dans l'enceinte du superbe château d'Eastnor. Le centre propose une gamme complète de cours ouverts à toute personne souhaitant se former à la conduite hors route responsable. Il dispense également une formation pour pilotes professionnels, destinée aux particuliers et aux entreprises/associations. Le centre d'expérience de Malverns s'engage également à compenser ses émissions de CO2 via notre partenaire ClimateCare.

  

• Bioénergie
  La rapide croissante chinoise est presque exclusivement alimentée par des centrales thermiques à charbon, qui rejettent des millions de tonnes de CO2 et d'autres gaz à effet de serre dans l'atmosphère. Dans la ville de Yuncheng, le programme de compensation du CO2 déployé par Land Rover a permis de financer la construction d'une centrale électrique fonctionnant avec les résidus agricoles issus du traitement du maïs et du blé ' une alternative propre et renouvelable aux combustibles fossiles conventionnels. L'électricité produite par la centrale est rachetée par le réseau électrique du nord de la Chine, et la chaleur générée par le processus sera vendue aux utilisateurs industriels. Les ventes d'électricité et d'énergie calorique de la centrale devraient respectivement atteindre 71,442 GW et 1 529,5 TJ par an.

  

• Énergie éolienne. (Lieu : voir plus haut)
  Le programme de compensation du CO2 déployé par Land Rover est la plus vaste initiative mondiale du genre dédiée à la clientèle grand public. En 2008, nous prévoyons d'élargir ce programme pour incorporer la compensation des émissions produites par les services de vente et d'après-vente des concessionnaires Land Rover et par les centres d'expérience Land Rover, dans l'ensemble du Royaume-Uni. Des fonds seront investis pour soutenir un projet d'énergie éolienne d'une capacité de 17,5 MW, constitué de 18 sites de production dans les États indiens de Tamil Nadu, Maharashtra, Rajasthan et Karnataka. Géré par notre partenaire ClimateCare, ce projet contribuera à réduire les émissions de CO2, et démontrera la viabilité des énergies renouvelables dans l'une des économies les plus dynamiques du monde. En savoir plus Boîte activable En savoir plus Le réseau électrique indien est dominé par des centrales fonctionnant avec les combustibles fossiles, ce qui se traduit par un taux d'émissions de CO2 par KW relativement élevé, atteignant environ 0,9 tonne de CO2/MW (le double du taux moyen mesuré au Royaume-Uni). Malgré la déréglementation du secteur, les investisseurs rechignent à investir dans les sources d'énergie alternatives telles que l'éolien, parce que ces sources nécessitent une mise de fonds initiale plus élevée et offrent par conséquent un retour sur investissement plus faible. Le bilan de la compensation du CO2 s'établit en termes de revenus, ce qui accroît le retour pour les investisseurs et rend l'énergie éolienne plus viable sur le plan financier. Ce projet porte sur 24 turbines éoliennes d'une capacité comprise entre 0,35 et 1,5 MW, réparties sur 18 sites situés dans plusieurs États de l'Inde. La production annuelle sera variable en fonction de la force des vents. Néanmoins, selon les estimations, l'équivalent d'environ 25 000 tonnes de CO2 en volumes d'émissions sera évité chaque année.

  

• Compensation du CO2
  En 2006, Land Rover a lancé un programme novateur de compensation des émissions de CO2 au Royaume-Uni. S'inscrivant dans le cadre d'une approche globale alliant investissements dans les technologies durables et partenariats avec des organisations de protection naturelle et humanitaires internationales, Land Rover est le seul constructeur de 4x4 à proposer un programme aussi ambitieux. Les émissions de CO2 de tous les nouveaux véhicules Land Rover vendus au Royaume-Uni sont compensées pour les 72 400 premiers kilomètres parcourus. Géré par ClimateCare, notre programme de compensation nouveaux véhicules porte sur une gamme spécifique de projets d'énergies alternatives, financés par Land Rover dans le monde entier, parmi lesquels des centrales hydroélectriques au Tadjikistan et Wind energy (parc d'éoliennes) en Chine. Ce programme est actuellement en cours d'élargissement à d'autres pays européens, en commençant par la Norvège, la Suède et la Belgique. Nous compensons les émissions de CO2 issues de l'assemblage de nos véhicules sur nos deux sites de production, Solihull, dans les West Midlands, et Halewood, dans le nord-ouest de l'Angleterre. Dans le cadre de notre programme intégré, les sites de vente et d'après-vente de Land Rover, ainsi que nos centres d'expérience au Royaume-Uni, compensent intégralement leurs émissions de CO2, par le biais de notre partenaire ClimateCare. La compensation du CO2 consiste à financer des projets permettant d'éliminer ou de réduire les émissions de dioxyde de carbone, de manière à ce que la quantité de gaz à effet de serre non rejetée soit équivalente aux volumes d'émissions initialement produites. Le programme de compensation du CO2 déployé par Land Rover se concentre sur trois types de projet essentiels : Énergies renouvelables : Substitution des combustibles fossiles non renouvelables par des sources d'énergie renouvelables, telles que le solaire et l'éolien. Conversion technologique : Encouragement à l'adoption de nouvelles technologies évitant ou réduisant les émissions de CO2. Efficacité énergétique : Amélioration de l'efficacité dans la consommation énergétique des populations locales et de l'industrie. Bon nombre de ces projets produisent des avantages environnementaux et sociaux supplémentaires, telss que la préservation des espèces sauvages et de leur habitat, et la création d'emploi au niveau local. Tous les projets financés sont soumis à une procédure de contrôle et de validation rigoureuse, afin de garantir et démontrer la compensation effective des émissions de CO2.

  

• Code de bonne pratique ClimateCare
  ClimateCare a commencé à financer les projets de réduction des émissions de CO2 il y a dix ans environ, en l'absence de toute norme indépendante. En dépit de cette absence, ClimateCare et Land Rover ont alors adopté un certain nombre de mécanismes visant à garantir la qualité effective des compensations, notamment la nomination d'un Comité de pilotage environnemental, établissant des rapports annuels détaillés et élaborant des principes de projet soigneusement réfléchis. Cette action a joué un rôle important dans l'émergence d'un marché volontaire du CO2, et nos principes ont largement influencé le débat sur les critères déterminant la validité de la compensation des émissions de dioxyde de carbone.

  

• Fourneaux efficaces
  Le programme de compensation du CO2 déployé par Land Rover a pour objectif d'installer chaque année 20 000 nouveaux fourneaux plus efficaces dans la région de Kampala, en Ouganda. Ces fourneaux, fabriqués sur place à partir de matériaux locaux, réduisent de 30 % la quantité de charbon consommée, soit l'équivalent d'environ deux tonnes de CO2 par an et par foyer. Ce projet aidera à limiter la déforestation et la pollution de l'air, et contribuera à améliorer la qualité de vie des populations dans la zone de Kampala. Voir la vidéo.