DEFENDER

Depuis sa toute première apparition en 1948 sous l'appellation Land Rover, le Defender a été l'expression la plus aboutie du savoir-faire tout-terrain de Land Rover.
Le Defender a été à l'origine conçu comme un véhicule pour spécialistes, privilégiant la capacité de passer partout plutôt que le confort.

Afin de répondre aux normes anti-pollution Euro 5, le Defender se voit doté d'un nouveau moteur
2.2 litres Ford PUMA, ainsi que d'un filtre à particules.Le nouveau moteur, bien que d'une cylindrée moindre, conserve le même couple et la même puissance que le moteur précédent. La vitesse maximale est désormais portée à 145km/h. Par ailleurs doté d'une boîte de vitesses à 6 rapports,
il offre un meilleur comportement en tout-terrain et une meilleure tenue de route.

le Defender continue de conserver l'architecture de base qui en fait l'un des véhicules les plus polyvalents, adaptables et modulables au monde. Il offre toujours :

• Une forme et des proportions définies par sa fonction
• Un châssis en échelle à longerons en caisson
• Un choix d'empattements et de types de carrosserie qui se prêtent aux conversions et montages d'accessoires pour accroître ses capacités
• Une des meilleures capacités de remorquage et de charge de sa catégorie