Defender : Plus de couple, plus de vitesses, plus de traction

Depuis sa toute première apparition en 1948 sous l’appellation Land Rover, le Defender a été l’expression la plus aboutie du savoir-faire tout-terrain de Land Rover.
Le Defender a été à l’origine conçu comme un véhicule pour spécialistes, privilégiant la capacité de passer partout plutôt que le confort.

Afin de répondre aux attentes de nos clients, le Defender offre :

• Un nouveau moteur diesel 2,4 l à rampe commune pour davantage de souplesse, de raffinement et une puissance de remorquage accrue
• Une nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports pour un meilleur comportement en tout-terrain et une meilleure tenue de route
• Une nouvelle planche de bord pour une meilleure ergonomie
• De nouveaux sièges pour plus de confort

Cependant, le Defender a conservé l’architecture de base qui en fait l’un des véhicules les plus polyvalents, adaptables et modulables au monde. Il offre toujours :

• Une forme et des proportions définies par sa fonction
• Un châssis en échelle à longerons en caisson
• Un choix d’empattements et de types de carrosserie qui se prêtent aux conversions et montages d'accessoires pour accroître ses capacités
• Une des meilleures capacités de remorquage et de charge de sa catégorie

Il est le meilleur Defender jamais conçu - plus de motricité, plus de capacité – tout en conservant la caisse et le châssis adaptés à sa finalité qui en font le symbole du vrai 4x4 pratique et baroudeur.